Каталог статей СССР
Со времени своего открытия в году, первый государственный автомобильный завод «Завод имени Лихачева» ЗИЛ выпустил большое количество машин. Это были грузовые и легковые автомобили, специальная техника, бронетранспортеры, вездеходы, поисково-спасательные комплексы, а также автобусы и такси. ЗИЛовские легковые автомобили, как правило, лимузины, вручали в качестве поощрения за особые заслуги выдающимся личностям, разыгрывали в лотереях, использовали для поездок высших чиновников и работы в качестве такси и «скорой помощи». Лихачева появилось только в году, до этого первый отечественный автопроизводитель сменил четыре наименования: «АМО» — завод Автомобильного московского общества, завод «АМО имени Пьетро Ферреро» в честь известного итальянского коммуниста и профсоюзного деятеля , «1-ый ГАЗ» - первый Государственный автозавод, а также «ЗИС» - «Завод имени Иосифа Сталина» в честь руководителя Советским государством. Газета «Южные горизонты» подготовила подборку ТОП автомобилей «ЗИЛ», вошедших в историю: на них выигрывали гонки, спасали людей, ездили президенты, чиновники и обычные горожане. Хорошую репутацию среди водителей советский грузовик получил благодаря простой конструкции и удобной эксплуатации.
Поиск Настройки. Timeweb Cloud. Время на прочтение 6 мин.
Работа над проектом ЗИЛС была начата в г. Осенью того же года он впервые принял участие в гонках. С по год — пять всесоюзных рекордов на гоночных трассах СССР [ источник не указан дней ]. Передняя подвеска — независимая, пружинная, на двух поперечных рычагах, задняя — оригинальная независимая, пружинная. Двигатель V8 рабочим объемом 6 л с двумя четырехкамерными карбюраторами развивал л.
Похожие статьи
- Чертежи прицепа к легковому автомобилю - Прицеп для легкового автомобиля своими руками m
- Виды полок своими руками - Пантографы: область применения, преимущества, их виды и
- Почему не заводится машина ниссан примера
- Лифт подъемник в подвал своими руками - Пособие Гаражи-стоянки для легковых автомобилей