Топливная система Common Rail - что это такое?
Дизельный двигатель с топливной системой Common Rail - это самый современный этап эволюции дизельных двигателей с прямым впрыском топлива. В отличие от традиционных дизелей с низким давлением подачи топлива с рядными насосами или насос-форсунками , такой двигатель оборудован аккумулятором топлива - рампой, куда под большим давлением от до бар подается дизельное топливо и далее распределяется между электрическими форсунками с соленоидными клапанами или с пьезокристаллами внутри. Последние поколения систем Common Rail отличаются применением пьезоэлектрических инжекторов для увеличения точности впрыска с количественным увеличением фаз впрыска, а также повышением давления подачи топлива в рампу свыше бар. Они управляются Блоком Электронного Управления, который открывает каждый инжектор электронно, а не механически.
Система с-ма впрыскивания Common Rail Коммон Рэйл — это современнейшая система впрыскивания топлива диздвигателей. Работа системы Common Rail Коммон Рэйл основана на подаче топливной жидкости к форсункам от общего аккумулятора высокого давления р — так называемой топливной рампы «Common Rail» в переводе с английского - общая рампа. По сути эта система является разновидностью систем непосредственного впрыска топливной жидкости, то есть дизтопливо впрыскивается непосредственно в камеру сгорания. Данные разработки внедрены специалистами фирмы Bosch Бош. Применение системы Коммон Рэйл ведёт к существенному снижению расхода топливной жидкости, снижению токсичности отработанных газов и уровня шума диздвигателя.
- Записаться на сервис
- Главная страница.
- Схема и детали системы.
- Первые серийные автомобили с этой системой, разработанной компанией «Бош», появились в году.
- История Common Rail
- В последние годы люди стали больше задуматься о проблемах экологии. Создаются новые законы, разрабатываются схемы защиты окружающей среды, ужесточаются требования.
- Дизельный двигатель, обладающий топливной системой Common Rail, в наше время считается максимально современным среди его аналогов. От стандартных двигателей с небольшим давлением его отличает имеющийся аккумулятор, благодаря которому топливо проводится под гораздо большим давлением, чтобы затем распределиться по электрическим форсункам.
- Популярность дизельных двигателей объясняется сочетанием экономичности и высокого КПД. Одной из причин впечатляющих эксплуатационных характеристик стала разработка системы впрыска Common Rail, которая совершенно заслуженно входит в число наиболее прогрессивных и передовых технологий подачи топлива в силовую установку.
Многие современные легковые и грузовые автомобили работают на дизельной системе Common rail. Это удобно и практично. Но вот автосервисов, которые занимаются ремонтом системы Common rail, не так много. В автосервисе компании Master Service специалисты качественно ремонтируют дизельную топливную аппаратуру.
