Прокладка ГБЦ: наборная или цельнометаллическая?
Ошибки в установке, протяжка болтов с неправильным моментом, деформации поверхности блока цилиндров — только часть причин, которые могут привести к выходу из строя прокладки ГБЦ. Какие именно виды изделий существуют на сегодня и в чем конкретно заключаются особенности каждого из вариантов? Каким требованиям должны удовлетворять современные прокладки ГБЦ и из каких материалов они состоят? Какие причины чаще всего приводят к повреждению изделий и каким образом этого можно избежать? На эти и ряд других вопросов дает ответ наша статья. Прокладка ГБЦ — специальное изделие, которое монтируется в месте контакта головки и непосредственно блока цилиндров двигателя.
Прокладка головки блока цилиндров прокладка ГБЦ предназначена для того, чтобы уплотнять стык головки и блока цилиндров, удерживать различные рабочие жидкости и газы внутри рабочих полостей двигателя, там, где эти жидкости и газы должны находиться. Прокладка ГБЦ уплотняет места прилегания блока и головки блока цилиндров, защищает от вытекания масла, охлаждающей жидкости и противодействует внутреннему давлению и высокой температуре. Она устанавливается на стыке трех систем двигателя: охлаждения, смазки и газораспределения и ежедневно подвергается серьезным нагрузкам. Необходимость замены прокладки ГБЦ возникает в случае ее износа как правило в случае перегрева двигателя или при ремонте двигателя, когда снимается головка блока цилиндров. В этом случае устанавливают новую прокладку ГБЦ, так как старая прокладка при демонтаже теряет форму и свои уплотняющие свойства. Кроме прокладки при её замене часто меняют болты, притягивающие головку блока к блок-картеру.
Не заполнены обязательные поля, пожалуйста, повторите попытку! Ваше сообщение отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш менеджер. Офис и склад:. Одинцово, ул.
