Проверка и регулировка углов установки колес на ваз🚗
Автор: Duke 24 травня в Они кажется с пластиковой фи.. Поменяли с батей подшипник для замены и так, на будущее сделали такой вот пресс:. Спасибо товарищу Alexey за видео пришлось помучаться, согнуть тонкую отвёртку, но все получилось.
Колеса у автомобиля не располагаются параллельно, то есть относительно друг друга находятся под определенным углом. Их правильная установка заключается в том, чтобы машина была маневреннее, управляемее и стабильно входила в повороты. Выделяют несколько параметров, которые называют «углами установки колес» — схождение, развал, а также кастер, то есть наклон оси поворота по продольному-поперечному положению. Проведение регулировки обычно организуют для развала-схождения. Зачастую настройки делают только с ориентацией на передние колеса. Работы проводятся и с задней подвеской, но только когда она имеет независимую конструкцию.
В общем, как водится, после вкатывания нормальных дисков и резины, подрезки арок, борьбы с зимними проявлениями гамняного качества устройств и убранства салона, на подлое приморское лето решился все-же провести мероприятия по сугубо гражданскому лифту. Лифтить решил немножко, во избежание диких переделок элементов подвески, кои собстна пришлось бы дорабатывать с умом, расчетами усилий, ходов и прочего. Но у меня под рукой не оказалось конструкторского отдела АвтоВАЗа, поэтому эту идею пришлось отбросить и ограничиться легким взбадриванием машины к верху.
