Работа П.О. J5LS_V43C и J5LS_V46С на системах с 3-мя или 6-ю цилиндрами.
Как вы понимаете, любой современный автомобиль — это целый арсенал из датчиков и механизмов. И они позволяют выжать максимальную мощность из двигателя без изменения его объема. Чтобы самостоятельно проводить ремонт электроники, осуществлять прошивку, нужно знать, что такое блок управления и на каких принципах он функционирует. Расположен блок в торпеде, непосредственно под приборкой.
Изначально завод изготавливает платы ЭБУ под ти клапанные двигатели. На всех платах эбу есть распайка под микросхемы и драйвера, Январь 7. В целях экономии, завод изготовитель не комплектует ЭБУ для 8-ми клапанных двигателей некоторыми электронными компонентами , которые с легкостью можно допаять в блок эбу самостоятельно, имея небольшие навыки с паяльником. Причины для переделки эбу из 8-ми кл.
Работа с двигателями с 3-мя и 6-ю цилиндрами возможна для всего набора поддерживаемых блоков. Январь-5, Январь-7 и Микас При этом естественно есть некоторые свои особенности в работе каждого блока. Все блоки для работы так или иначе приходится аппаратно дорабатывать, что требует от пользователя наличие соответствующих навыков.
